De afgelopen jaren heeft VCCR vele organisaties begeleidt bij een verhuizing naar een andere werklocatie. De focus lag hierbij op de mobiliteit van de werknemers. Een verhuizing zorgt voor een andere bereikbaarheid en nieuwe faciliteiten en vraagt voornamelijk om een andere manier van denken over het woonwerkverkeer van de medewerker.

Middels een persoonlijk reisadvies is het mogelijk voor deze medewerker zoveel mogelijk opties in beeld te brengen. Hierbij is de keuze over de wijze van vervoer het belangrijkst!Hoofdzakelijk moet je denken aan de kosten en reisduur van de verschillende vervoerwijzen als de fiets, e-bike, auto en het OV. Maar ook moet worden meegenomen bijvoorbeeld de besparing van uitstoot van CO2 die gerealiseerd kan worden door het maken van een duurzame keuze. Het doel is uiteindelijk om de medewerker meer bewust te maken van zijn of haar mobiliteitsgedrag en indien mogelijk en gewenst daarin bij te sturen.

Vraag blijft echter in hoeverre mensen zich door dergelijke informatie daadwerkelijk laten beïnvloeden bij het maken van een keus. Is het overzichtelijk brengen van reisopties, mogelijkheden en consequenties daadwerkelijk van invloed op het gedrag van medewerkers, en zo ja waar is deze keuze dan op gebaseerd?

Een medewerker zou bijvoorbeeld zijn of haar keuze kunnen maken op basis van altruïsme, waarbij men het belang van bijvoorbeeld collega’s, de organisatie of zelfs de maatschappij en het milieu verheft boven het eigen belang. Echter mijn inziens zal een medewerker zijn keuze niet laten plaatsvinden op basis van het principe van altruïsme. Veel eer zal het gaan om egoïstisch gedrag oftewel altijd kiezen voor zijn of haar eigen gemak. Egoïsme heeft in deze een negatieve klank maar in deze zin wordt niet meer bedoeld dan dat ieder persoon als eerste doel heeft om de voor hem of haar zelf meest gelukkige keuze te maken.  

Dit soort discussies zorgen ervoor dat het vaak oh zo lastig is te bepalen waar medewerkers hun reiskeuze op bepalen. Er zijn namelijk zoveel theorieën maar ook factoren die invloed kunnen hebben op de uiteindelijke keuze. Heb jij ook een mening over het reisgedrag van medewerkers? Twitter dan met ons mee over dit onderwerp via @duurzamemobili.

Niels

Tweeten