Langzaam gaan we weer richting het voorjaar en lijken de vorstperiode en de donkere dagen weer achter ons te liggen. ’s Ochtends vanaf 7 uur is het alweer mogelijk in het licht naar het werk te reizen en pas na 18 uur wordt het weer donker.

Het resultaat van deze langere dagen en aangenamere temperaturen verleidt mij ertoe om mijn reis richting het werk weer op een andere manier invulling te geven. In de winter reis ik per fiets of auto naar het station waarna ik mijn reis voortzet per metro vanaf Schiedam richting Rotterdam Beurs. De afgelopen weken ging het echter toch weer kriebelen en heb ik weer een poging gewaagd om per e-bike mijn gehele woon – werk reis in te vullen en zonder enige spijt. De ruim 9 kilometer enkele reis die ik dagelijks afleg is erg geschikt voor de e-bike. Daarnaast lijkt het cliché maar zeker bij droog weer en weinig wind is het zowel in de ochtend als avond heerlijk op de e-bike te stappen. In de ochtend zorgt het ervoor dat ik wakker en energievol aan de dag kan beginnen en aan het einde van een drukke dag is het heerlijk om even de zinnen weer te verzetten.

Wel moet ik toegeven dat het bij regen en wind het minder prettig is om op de e-bike of fiets te stappen en erg geneigd ben om dan de auto of een ander alternatief te kiezen maar de praktijk wijst uit dat het in de meeste gevallen droog is. Ik spreek hierbij uit eigen ervaring maar dit wordt ook nog eens bevestigd op http://www.hetregentbijnanooit.nl

Ook qua reistijd heb ik diverse metingen gedaan waaruit blijkt dat de e-bike praktisch even snel is dan de auto, het OV of een gecombineerde reis. Enige nadeel is dat mijn reis per e-bike kan variëren tussen de ca. 25 en 35 minuten waarbij een en ander sterk afhankelijk is van het verkeer en de bijbehorende stoplichten. Iets waar je in Rotterdam helaas veel mee te maken hebt. Ander minpuntje is het (steeds) opladen van de accu. Vanmorgen wilde ik bijvoorbeeld met de e-bike naar het werk fietsen maar bleek de accu (bijna) leeg. Dan is een e-bike zonder ondersteuning toch wel (te) zwaar om te gaan fietsen zonder vermoeid en bezweet op het werk aan te komen.

Een ander veelgehoord dilemma bij mensen die een e-bike uitproberen is het feit dat de aanschaf zo duur is. Echter indien je deze (dure) aanschafprijs afzet tegen de kosten van brandstof en onderhoud  van het gebruikt van de auto in het woon –werk verkeer zie je dat een e-bike zichzelf al heel snel terug verdient. Niet voor niets gaat  inmiddels al 10% van de deelnemers aan onze e-bike projecten over tot aanschaf!

Mijn mening is dus dat de e-bike een goed alternatief is voor de auto maar dat het soms lastig is de omschakeling te maken. Ook ik moest mezelf de afgelopen weken er weer voor zetten om te gaan fietsen maar uiteindelijk betaald deze keuze zich zowel persoonlijk (fysiek) als op financieel vlak zich dubbel en dwars uit!

Niels

Tweeten